인천시, ‘경인고속도로 지하화’ 상부도로 청사진 그려

경인고속도로 지하화 구간 위치도(인천시 제공)

경인고속도로 지하화 구간 청사진(인천시 제공)

국토부 예타 일정에 맞춰 상부도로 기본계획 수립 용역 발주, 녹지·교차로 계획 구체화

 

인천광역시는 국토교통부에서 추진 중인 ‘경인고속도로 지하화 사업’과 관련, 상부 도로계획 등을 선제적으로 검토하기 위해 ‘경인고속도로 지하화 관련 상부도로 기본계획 수립 용역’을 발주한다고 28일 밝혔다.

경인고속도로는 1968년 12월 개통된 대한민국 1호 고속도로로 국가 경제 성장의 견인차 역할을 해왔으나 1980년대 이후 급격한 도시화로 고속도로가 도심을 관통하게 되면서 지역 간 단절을 초래했다. 또한 출퇴근 차량과 화물차 증가로 만성적인 교통정체가 발생하여 획기적으로 개선할 대전환의 필요성이 제기돼 왔다.

경인고속도로 지하화 사업은 총사업비 약 1조 3,780억 원이 투입되는 대규모 국책사업으로, 청라1동에서 신월나들목까지 총연장 15.3km 구간에 진출입로 5개소를 포함한 왕복 4차로 규모의 지하 고속도로를 건설하는 사업이다.

인천시는 국토교통부가 지난해 12월 착수한 ‘경인고속도로 지하화 타당성평가용역’ 일정에 발맞춰, 이달 중으로 용역비 15억 원을 들여 ‘상부도로 기본계획 수립 용역’을 발주하고 3월에 착수해 향후 2년간 과업을 수행할 계획이다.

시는 이번 용역을 통해 방음벽과 옹벽이 사라진 상부도로 공간을 대상으로 교차로 설치 등 도로계획과 녹지계획을 구체화해, 지하화 사업 추진 과정에서 시의 의견이 적극 반영되도록 할 방침이다.

특히 주변 지역에 대한 중장기적 활성화 방안을 마련해 침체된 원도심의 경쟁력을 높이고, 도시 전반에 활력을 불어넣는 지속 가능한 도시재생의 발판을 마련한다는 구상이다.

인천시는 용역 추진 과정에서 지역 주민과 분야별 전문가 의견을 적극 수렴해 내실 있는 상부도로 기본계획을 수립할 계획이며, 국토교통부 등 관계기관과의 긴밀한 협력을 통해 사업 완성도를 높여나갈 예정이다.

유정복 시장은 “상부도로에 대한 선제적 계획을 통해 경인고속도로를 산업화의 길에서 사람·균형·미래의 길로 전환하고, 남북으로 단절됐던 도시 공간을 하나로 연결해 원도심 활성화를 도모하겠다.”고 말했다.

한편 국토부는 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터가 수행하고 있는 경인고속도로 지하화 예비타당성 조사에서 지하화 설계에 2년, 시공에 5년이 걸릴 것으로 예측됨에 따라 본 사업이 이르면 2033년 준공될 것으로 내다보고 있다.

그러나 국토부 관계자는 “타당성 평가와 기본·실시설계를 거치며 사업 계획이 구체화하는 과정에서 사업비 증액이 불가피하다.”며, “총사업비의 15% 이상이 증액되면 타당성 재조사 대상이 됨에 따라, 총사업비 조정 규모가 사업의 행정절차 이행 및 사업 준공 시기를 결정하는 변수로 작용될 가능성이 크다.”고 말했다. / 정순학 기자